買電動車(Electric Vehicle,簡稱EV)好定油車好?相信無論新手車主定係換車一族都會好掙扎,雖然EV夠環保又慳油,政府仲有提供首次登記免稅額同「一換一」稅務優惠,但唔少新手車主都都擔心會有額外開支,又唔清楚喺香港揸電動車係點。究竟電動車抵唔抵買?等MoneySmart為你分析電動車嘅優點同缺點,仲會教你點樣買電車最慳家!
電動汽車有咩好?電動車vs汽油車 優缺點比較
比較項目 | 燃油車(Petrol) | 電動車(EV) |
---|---|---|
動力來源 | 純汽油(引擎) | 純電力(電池) |
環境影響 | 碳排最高,廢氣污染較嚴重 | 零廢氣排放,碳排比汽油車低50% |
平均牌費 | 每年HK$7,500 | 每年HK$1,100 |
燃料成本 | 每公里約HK$2.14 | 每公里約HK$0.26 |
保養成本 | 高,需定期更換引擎零件 | 低,無引擎零件,電池保養一般每8-10年一次 |
入門車輛價格 | 較低 | 較高 |
電動車7大優缺點分析
1. 節能及高環境效益
電動車最大的優勢是減碳及零廢氣排放,根據香港消委會2023年報告,香港電動車全生命周期溫室氣體排放比油車低50%,有效改善空氣質素。而且電動車能直接將電力轉化為動力,相反燃油車會在燃燒過程損失大量能量,因此電動汽車的能源效率遠超油車。
雖然EV並非「零污染」(例如電池生產和電力來源仍會產生碳足蹟),但隨著香港逐步增加可再生能源比例,加上全球對環保推進的進程,電動車的優勢會越來越明顯。
2. 電動汽車牌費
根據香港運輸署的政策,截至2025年底電動車牌費按車輛淨重計算牌費,首噸約為HK$572,之後每250公斤加收HK$124,另付HK$114給交通意外傷亡者援助基金。根據運輸及物流局的Facebook帖文所指,平均電車牌費只約HK$1,100左右。
相比之下,燃油車按引擎汽缸容量計算牌費,費用通常介乎HK$5,074至HK$16,592不等,平均每年牌費可達HK$7,500,足足為電車相差6倍。

資料來源:香港特別行政區政府新聞公報 不過,值得一提的是運輸及物流局於2025年4月份已向立法會提交文件,建議在2025年底修改政策,將電動汽車牌照費結構按額定功率由75千瓦(kW)至225千瓦分為5個收費層級,並分3年上調,目標於2028年加至最高HK$11,000的電車牌費。
以重1,828 kg 的 Tesla Model 3 Long Range AWD為例,以現時計算方式,每年牌費只需約HK$1,068;但以新收費結構下計算,由於其額定功率為153kW,屬於第3級,牌費在3年後將上調至HK$7,000,升幅超過5倍,建議有意入手電車的人士要將加牌費納入考慮。

資料來源:立法會交通事務委員會 CB(3)542/2025(05)號文件
3. 電動車稅率及「一換一」優惠
香港的電動車「一換一」計劃是政府於2018年推出的稅務優惠政策,鼓勵車主以舊車換新電動車以獲得稅項寬減。由即日起至2026年3月31日,只要車主滿足以下三個資格,即可獲得首次電動汽車登記稅務寬減,上限為HK$172,500:
舊私家車在取消登記時,必須在香港首次登記最少6年
車主必須為舊私家車登記車主連續18個月或以上
舊私家車取消登記前12個月內,有最少10個月(即304天或以上);或取消登記前的24個月內,有最少20個月(即608天或以上)領有有效車輛牌照,連續或不連續皆可
不過須留意,稅前車價超過HK$500,000不會獲得任何寬免。若打算直接購買新電動汽車,亦可享首次登記稅務減免,上限為HK$58,500。現時私家車首次登記稅稅率如下:

4. 燃料/油費
根據GlobalPetroPrices網站數據顯示,截至2025年4月28日,全球平均油費為每升US$1.27,但香港每升油格高達US$3.5,為全球最高,令電動汽車的低營運成本優勢更為明顯。
在香港,電動車充電成本為每公里HK$1.5至HK$2,根據政府於2020年有關電車成本統計數據,本港最常見的電動私家車型號平均耗電量為每公里約0.2千瓦小時。以每千瓦小時電力收費HK$1.3計算,電動私家車平均每公里成本只需HK$0.26;以每升汽油價格HK$26.84計算,假設一輛耗油量為每100公里8升的汽油車,每公里成本便為HK$2.14。以每日通勤60公里計算,汽油車每日花費約HK$128.4,而電動車只需HK$15.6,相差7倍有多。
5. 維修成本
除了油費以外,電動汽車的維修成本亦相對較低。由於結構簡單,保養程序較為便捷。電動車無需引擎及油箱,因此不會產生機油、波箱油或火咀等汽油相關的消耗品支出。車主無需如汽油車般定期檢查及更換引擎部件,既節省金錢亦節省時間。一般而言,電動車車主在5年內可節省30-50%維修費用。不過,電池更換是一項重大開支,通常需在8-10年後進行,費用約HK$80,000至HK$150,000,車主購車前應將此納入預算考慮。
6. 電動汽車定價
新款電動車定價普遍較高,以較親民的比亞迪海豚入門款為例,定價達HK$199,000。相比之下,燃油車如 KIA Morning 新車入場價僅需HK$139,800,甚至比部分二手車更便宜。預算有限的人士,除了可在二手市場尋找價格相宜的電動車外,亦可考慮申請低息貸款以購入心儀車款。
7. 充電資源
根據環境保護署電動車推廣數據,截至2024年12月底,香港有10,401個充電器共公眾使用,但隨著電動車日漸普及,充電設施供應或會出現緊張。不過,財政司司長陳茂波在2025年財政預算案中,便已提出撥款3億元資助業界增設電動車高速充電樁,預計至2030年可增設3,000個充電樁,可供額外16萬輛電動車使用,相信可以提升本港電動車充電網絡的覆蓋範圍和容量。
燃油車 vs 電動車 5 年總成本比較
| 燃油車 | 電動車 |
首次登記稅 | HK$50,000 | HK$0(「一換一」計劃) |
油費/電費 | HK$86,400 (HK$1.97/公里) | HK$52,560 (HK$1.50/公里) |
牌費 | HK$17,410 x 5 = HK$87,050 | HK$0(至2030年免費) |
汽車保險 | HK$10,000 x 5 = HK$50,000 | HK$12,000 x 5 = HK$60,000 |
電池保養/更換費用 | 不適用 | HK$0(5年內無需更換) |
總成本 | HK$273,450 | HK$112,560 |
*以上數據以燃油車Toyota Corolla和電動車Tesla Model 3價錢作為基準
電動汽車預算規劃:精選入門、中階、豪華EV車款
無論是首次入手買電動車,還是想「一換一」換架新車,選擇合適的電動車款都需要周詳規劃。我們精選了各個價位的熱門電動車選擇,希望為你找到適合自己的愛車。
HK$30萬以下入門款:BYD 比亞迪海豚、ORA 03
BYD 比亞迪海豚 DOLPHIN

BYD 比亞迪海豚 DOLPHIN Dynamic-Standard Range 以HK$179,800的定價成為入門級電動車的熱門選擇,配備44.9 kWh刀片電池,續航力達400公里(按世界輕型汽車測試規WLTP標準)。比亞迪同時融入不少智能元素,包括12.8吋可旋轉觸控屏幕及支援Apple CarPlay等。比亞迪海豚價格實惠而且實用功能,十分適合年輕家庭或首次購買電動車的用家。
ORA 03

ORA是中國汽車製造商長城汽車於2018年成立的純電動車品牌,旗下的 ORA 07系列較為受歡迎,不過車型較細的ORA 03 系列價格會較為親民,車價低至HK$254,000。ORA 03提供310至420公里的續航力,適合香港City Drive。ORA 03採用10.25吋中控屏幕,支援Apple CarPlay,並配備感應式巡航輔助系統,提升駕駛便利性。ORA 03的GT版本更以碳纖維車身部件增添運動感,復古的獨特設計適合年輕時尚的車主。
HK$30-50萬中階車:Tesla Model 3、BYD Seal
Tesla Model 3

Tesla Model 3價格為HK$350,000,是中產電動汽車的不二之選。續航力達500公里(按世界輕型汽車測試規WLTP標準),適合長途及城市駕駛。Tesla Model 3配備先進的自動駕駛輔助系統,做到車道保持及自動泊車,安全性與便利性一流。Tesla Model 3更配備15.4吋中控觸控屏幕整合導航、娛樂及車輛控制,全新版本加入通風座椅及17個揚聲器音響系統,科技與性能都屬於中上水平。
BYD Seal

BYD Seal定價HK$320,000,續航力高達520公里(按世界輕型汽車測試規WLTP標準),是中階市場的性價比之選。其採用CTB(Cell-to-Body)技術,將刀片電池融入車身底盤,提升結構剛性及安全性。車內配備15.6吋可旋轉多媒體屏幕及DYNAUDIO 12揚聲器音響,營造豪華駕乘氛圍。AWD性能版更提供3.8秒的0-100km/h加速,媲美跑車。比亞迪海豹以時尚設計及強勁性能挑戰Tesla Model 3,適合追求動感與實用的買家。
HK$50萬以上豪華電動 SUV:Audi Q8 e-tron、BMW iX
Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron定價HK$800,000,續航力達450公里(按世界輕型汽車測試規WLTP標準),擁有4.9米車身及近3米軸距,提供寬敞舒適的內部空間,又加入運動化座椅,無論是續航力或舒適度,都適合長途旅行。中控台配備雙屏幕,控制多媒體及空調,搭配B&O音響系統。四輪驅動系統可自動調節扭力分配,提升操控穩定性。Audi Q8 e-tron豪華與科技兼備的特性,適合追求高品質生活的車主。
BMW iX

BMW iX定價為HK$900,000,續航力高達600公里(按世界輕型汽車測試規WLTP標準),專為長途駕駛而設。它採用先進的iDrive 8系統,配備14.9吋曲面觸控屏幕,整合導航及智能語音控制,操作簡單。內部則結合創新及環保,使用可持續材料於全景玻璃天幕,營造時尚氛圍。雙電機四驅系統輸出高達523匹馬力,0-100km/h僅需4.6秒,性能出色。
買車唔一定要上會?電動車貸款 vs 私人貸款邊樣好
傳統汽車上會 vs 私人貸款分別
借錢買車主要分為傳統汽車貸款(俗稱「上會」)和低息私人貸款,兩者各有特色,適用於不同財務需求和購車目標。傳統汽車貸款是以車輛作為抵押品的擔保貸款,年利率通常介乎2%至4%,還款期可長達3至7年。電動汽車貸款的優勢在於審批門檻較低,特別適合信用評級一般的買家。然而,若未能按時還款,貸款機構有權沒收車輛,風險較高。此外,汽車貸款的靈活性較低,例如設有硬性要求車主投保全保、無法選擇提前還款等規定,因此不少人亦會選擇直接到銀行或財務公司申充請私人貸款作買車用。
私人貸款屬於無抵押貸款,不以車輛作抵押,車主可以自行保管牌簿,因此即使申請人未能還款,車輛也不會被沒收,相對於傳統汽車貸款風險較低。私人貸款年利率一般比汽車貸款可以來得更低,以WeLend私人貸款為例,實際年利率低至1.18%,還款期亦十分靈活,高達6至84個月。私人貸款的彈性更高,申請人可自由運用借貸,而且提前還款通常無額外罰款,相對上還款的期限更具彈性。
MoneySmart小貼士 |
如果你沒有打算購買昂貴的全保,又或者希望能靈活轉換車款或彈性還款,建議買車前可以先到一站式汽車貸款比較平台如MoneySmart比較不同銀行及財務公司的私人貸款,助你比較不同貸款計劃的實際年利率及最新優惠,幫你慳得更多! |
Tesla Model 3 貸款實例比較
| 經Tesla申請汽車貸款(租購 Hire Purchase) | WeLend 私人貸款 | WeLend 私人貸款 |
---|---|---|---|
稅前零售價 | HK$292,900 | HK$292,900 | HK$292,900 |
首次登記稅 | HK$133,394 | HK$133,394 | HK$133,394 |
首期 | HK$50,000 | HK$0 | HK$0 |
貸款額 | HK$376,294 | HK$376,294(假設用現有現金支付其中HK$50,000,以減低借貸金額) | HK$426,294 |
還款期 | 60個月 | 60個月 | 60個月 |
實際年利率 | 4.05%* | 1.99%^ | 1.99%^ |
平均每月供款 | HK$6,926.07 | HK$6,591.00 | HK$7,466.77 |
總利息支出 | HK$39,270.37 | HK$19,165.72 | HK$21,712.36 |
*以Tesla Model 3 Long Range All-Wheel Drive官方網站資訊為準
^假設已反映貸款利息及相關費用
電動車私人貸款利率比較
低息私人貸款計劃 | 實際年利率 | 最高貸款額 | 還款期 | 貸款特色 |
---|---|---|---|---|
低至1.88% | HK$1,500,000 | 3至84個月 | 全程網上申請,AI即時審批,HK$300,000或以下貸款免收入證明 | |
低至1.68% | HK$1,000,000 | 6至60個月 | 快速網上申請,無需抵押 | |
低至1.18% | HK$1,200,000 | 12至60個月 | 審批快速,適合急需資金人士,無需擔保,申請程序簡單 | |
低至1.65% | 月薪18倍或HK$1,000,000 | 6至60個 | 1分鐘初步批核 | |
低至6.28% | HK$4,000,000 | 12至60個月
| 免借貸手續費,設7天冷靜期 | |
低至5.91% | HK$2,000,000或月薪20倍 | 12至60個月 | 無需收入證明,網上申請2分鐘完成 |
消委會電動車評測2025:Benz、波子及BMW成大嬴家
香港消費者委員會於《選擇月刊》第579期發表新一輪汽車型號測試,測試了19款電動車並邀請有豐富試車經驗的專業評審,測試各款電動車的駕駛表現、舒適程度、能源效率及污染物排放等,全面審視各型號的性能、安全保障及環保表現。
總評最高獲得4.5星評分的車款只有三款,分別為平治 Mercedes-Benz EQE SUV 350+、保時捷 Porsche Taycan Performance Battery Plus 以及寶馬 BMW i7 xDrive60,三款電動車售價均達HK$100萬以上,可算是一分錢一分貨。13款電動車均獲得4星評分,最低總評分為3星同樣有三款,分別為FIAT 500e、Honda e:Ny1 及 MG ZS EV Maximum Range,在安全保障中均獲得最低評分,只獲得3.5分。

消委會公布的測試報告中,亦以電動車的平均耗電量計算出續航距離,發現聲稱充電池容量較高的車款,不等於續航距離較長。19款電動車中每100公里量得平均耗電量由17.0至22.0千瓦小時不等,即使同樣屬大型家庭汽車類別,7款電動車樣本的最高最低平均耗電量亦相差近25%,用家要留意電動車的耗電量方可準確得知續航力表現。
19款電動車中表現最高的為保時捷 Porsche Taycan Performance Battery Plus,聲稱充電池容量有105千瓦小時,續航距離長達570公里,以快速充電器將電量由10%充至80%亦只需17分鐘,雖然平均航電量並非最優秀(每100公里量得平均耗電量為19.7千瓦小時,與豐田 Toyota bZ4X 的17.0千瓦小時相比便顯得較為耗電),但總體表現較為理想。
電動車牌子及型號 | 總評分 | 市場售價 | 測試樣本生產地 | 整體使用方便程度 | 整體舒適程度 | 整體驅動系統 | 整體駕駛表現 | 整體安全保障 | 整體環保表現 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FIAT 500e | 3.5 | 待定 | 意大利 | 2.5 | 2.5 | 4.5 | 3 | 3.5 | 5 |
寶馬 BMW i7 xDrive30 | 4 | HK$574,900 | 德國 | 3.5 | 3.5 | 5 | 3.5 | 4.5 | 4.5 |
smart #1 | 4 | HK$269,000 | 中國 | 3.5 | 3.5 | 5 | 2.5 | 5 | 4.5 |
富豪 Volvo EX30 Single Motor Extended | 4 | HK$336,800
| 中國 | 3 | 3.5 | 5 | 3 | 5 | 4.5 |
比亞迪 BYD ATTO 3 | 4 | HK$239,000
| 中國 | 3.5 | 3 | 5 | 3.5 | 4 | 4.5 |
MG MG4 Electric | 4 | HK$199,000 | 中國 | 3 | 3 | 5 | 3.5 | 4 | 5 |
ORA Funky Cat | 4 | HK$199,000 | 中國 | 3 | 3 | 4.5 | 3 | 4 | 4.5 |
本田 Honda e:Ny1 | 3.5 | HK$259,880 | 中國 | 3 | 3 | 4.5 | 3.5 | 3.5 | 4.5 |
MG ZS EV Maximum Range | 3.5 | HK$219,000
| N/A | 3 | 3 | 5 | 3 | 3.5 | 4.5 |
現代 Hyundai IONIQ 6 | 4 | HK$248,800 | 韓國 | 3.5 | 3.5 | 5 | 4 | 4.5 | 5 |
Polestar 2 Long Range Single Motor | 4 | HK$459,800 | 中國 | 3.5 | 3.5 | 5 | 3.5 | 4.5 | 5 |
Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive | 4 | HK$254,200
| 中國 | 3.5
| 4 | 5 | 4 | 4 | 5 |
豐田 Toyota bZ4X | 4 | HK$299,460 | 日本 | 3.5 | 3 | 5 | 3.5 | 4.5 | 5 |
日產 Nissan ARIYA | 4 | HK$328,800 | 日本 | 3.5 | 3.5 | 5 | 3.5 | 4.5 | 4.5 |
Tesla Model Y Maximum Range | 4 | HK$402,900 | 中國 | 3.5 | 3.5 | 5 | 4 | 4 | 4.5 |
富士 Subaru Solterra | 4 | HK$299,900 | 日本 | 3.5 | 3.5 | 5 | 3 | 4 | 4.5 |
平治 Mercedes-Benz EQE SUV 350+ | 4.5 | HK$1,126,500 | 美國 | 3.5 | 4 | 5 | 4 | 4.5 | 4.5 |
保時捷 Porsche Taycan Performance Battery Plus | 4.5 | HK$1,478,000 | 德國
| 3.5 | 4.5 | 5 | 5 | 4.5 | 4.5 |
寶馬 BMW i7 xDrive60 | 4.5 | HK$1,699,900 | 德國 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 |
*評分滿分為5